Пешеходные переходы

Меня сильно раздражают остановки общественного транспорта. Но не столько сами пластиковые навесы, сколько ситуация с расположением пешеходных переходов и светофоров. Как известно, во всем мире (в Нижнем Новгороде) принято поступать следующим образом: по ходу движения, перед остановкой, ставится светофор. Причем ставится таким образом, что когда включается красный свет, и пешеходы могут перейти дорогу, весь транспорт замирает непосредственно перед остановкой. Люди, ждущие своего автобуса, вынуждены рассматривать номера и нервно переступать с ноги на ногу, видя нужный (особенно если там есть еще несколько сидящих мест, а маршрут-то популярный, и народу рядом полно).

К сожалению, я плохо рисую, поэтому графически изобразить эту ситуацию не могу. Но уверен, что многие с этим знакомы.

Когда же включается зеленый цвет, то общественный транспорт останавливается на остановке, заставляя остальные машины объезжать его, если они не успели перестроиться.

Очевидно, что это неудобно как автомобилистам, так и пешеходам на остановке.

Мне кажется, что намного более удачной идеей было бы поставить светофор и переход непосредственно после остановки, чтобы уже во время постоя на красном свете люди могли заходить в тот или иной автобус. Остальные бы в это время также переходили через свои переходы — разницы-то никакой. Люди бы загрузились, свет включился, транспорт сразу поехал — задержки минимальные.

Я готов поверить, что даже текущее расположение имеет какой-то сакральный смысл, но пока его не понимаю. К тому же, не стоит забывать, что проектировали все русские.


Кажется, я решил переехать на Тумблер. Соколов спрашивал, отвечу и здесь: комментарии там прикрутить можно, с этим нет проблем. Чуть позже сделаю архив блога и расставлю нужные редиректы (или вообще домен слинкую).

Я жив, и у меня вроде бы все ок.


20 ноября 2009
21:47:36

Тумблер — это хорошо. А архив, кстати, было бы неплохо смержить со старым (который до сих пор находится в оффлайне).

20 ноября 2009
22:30:09

Кстати, да, есть такое дело. Едешь и видишь автобус, который вроде стоит на остановке уже. Думаешь — ну пока я до него доеду, да там еще вроде красный, как раз он свалит. А подъезжаешь поближе — Блин! Он стоит перед светофором ((( приходится лезть в соседний ряд.

21 ноября 2009
07:20:33

что проектировали все русские

В то время, когда это «проектировалось», люди вряд ли могли помыслить, что оба ряда на дороге могут быть заняты машинами.

Да, сделай чтобы тумблер был на этом домене!

22 ноября 2009
18:52:27

А в чем смысл Тумблера?

25 ноября 2009
18:04:38

Скажем так, платформа и подход мне импонируют более остальных.

26 ноября 2009
20:52:07

а что делать с ситуациеё если автобус приближается к останове непосредственно после которой горит зелёный? при остановке он сделает задержку позади идущим автомобилям, а особенно это будет заметно при интенсивном движении, а не остановиться он не может, он автобус.

26 ноября 2009
22:08:59

А он ее и так сделает, что до светофора, что после.

26 ноября 2009
22:51:01

psihovski, и сейчас такая проблема существует, Nizheg прав. Сейчас даже хуже: предположим, что автобус стоит в первых рядах, ожидая света. Дали зеленый. Он тут же подъезжает к остановке и открывает двери. Таким образом, сам факт зеленого света для стоящих за ним машин выглядит несколько иронично.

27 ноября 2009
22:43:58

если так рассуждать, то где бы не была остановка, всё равно автобусы создают помехи другому транспорту, проще было бы выделить отдельную полосу для маршрутного транспорта и не трахать мозг по поводу помех, никто никому мешать не будет. хотя с другой стороны, мы в России, где все положат на эти полосы.

28 ноября 2009
15:17:23

Отдельные полосы где-то в Европе существуют, но на них и правда все кладут. Вроде бы в качестве эксперимента их вводили в Москве некоторое время назад, но результат очевиден. К тому же там такие пробки, что наивно думать, будто бы свободная полоса рядом с Транспортным Пиздецом будет свободнее дольше 0 секунд.

28 ноября 2009
23:18:28

.flint, расскажи-ка мне подробнее, кто там где на что кладет? Вернее, конечно, класть-то ты можешь, это не проблема, вот только в конце месяца штраф придется сходить в банк оплатить, ну и минусы в карму пойдут, можно так доиграться до воспитательной беседы за 300 в…

30 ноября 2009
00:57:24

А напиши чего-нибудь про Ronald Jenkees, кстати [-: ?

03 декабря 2009
13:08:34

ZYV, откопал первоисточник, признаю свою ошибку: никто ни на кого не клал. Бывает, оплошал.

Про Рональда Дженкиса я вообще ничего не знаю, но обязательно посмотрю!

03 декабря 2009
15:26:39

Посмотри-посмотри :) лично мне — понравилось.

03 декабря 2009
17:24:04

Я так думаю, что это сделано для повышения безопасности пешеходов, переходящих через дорогу. Если бы светофор стоял после остановки, то пришлось бы переходить ПЕРЕД автобусом, загораживающим обзор. Это будет провоцировать ДТП.

03 декабря 2009
17:24:04

Я так думаю, что это сделано для повышения безопасности пешеходов, переходящих через дорогу. Если бы светофор стоял после остановки, то пришлось бы переходить ПЕРЕД автобусом, загораживающим обзор. Это будет провоцировать ДТП.

03 декабря 2009
23:20:55

А нефиг на красный переходить.

04 декабря 2009
11:31:10

Вопрос не в том, что на красный — у нас частенько водилы и на зелёный пролетают. Так что в целом безопасность повышается.

09 декабря 2009
18:34:49

Anabatic, немного не понимаю, почему пришлось бы переходить перед автобусом, а не с таким же успехом после него.

10 декабря 2009
10:06:00

Ну понимаешь ли, обычно пешеходный переход располагается после светофора, так что наше правительство наивно полагает что именно по нему ты будешь переходить дорогу.

10 декабря 2009
18:06:21

Правительство-то тут причем?

Оставить комментарий

  1. Имя
  2. E-mail
    (e-mail нигде не опубликуется)
  3. Текст
    markdown?

Помощь по Markdown

Markdown — обычный язык разметки, созданный для людей, которые устали от муторного набора многокилометровых комментариев посредством «сырого» HTML или суррогатных BB-Code’ов. Вы просто пишете текст, немножко по-другому выделяя смысловые части, а уж перевод в то, что видно на экране, — дело машины.

Например, написав **привет!** на экране мы получим: привет!. А список:

1. Купить хлеб
2. Починить часы
3. Позвонить по поводу


преобразуется в

  1. Купить хлеб
  2. Починить часы
  3. Позвонить по поводу

Все просто! Вот тут самые основные штуки, остальное можно прочитать на официальном сайте.

ПишемПолучаем
**Траляля!**Траляля!
_Траляля!_Траляля!
`printf()`printf()
[.flint](http://fpr.name).flint
<http://fpr.name>http://fpr.name
> .flint тут сказал какую-то штуку…
> Глупость, как обычно :)
.flint тут сказал какую-то штуку…
Глупость, как обычно :)

Я все понял, спасибо



Ctrl+Enter
Я все понял!

Спасибо за Ваш комментарий.

К сожалению, Вашего e-mail’а еще нет в числе «доверенных», поэтому Вам нужно подтвердить его достоверность. Все подробности высланы именно на него.

После проверки, все «подозрительные» комментарии, оставленные с Вашего адреса, будут показаны автоматически.


RSS прямого эфира
RSS комментариев к передаче